13 يناير/ كانون الثاني 2023
مهندس جعل أمريكا تجثو على ركبتيها
كارثة طيران FAA التي تقطعت بها السبل بعشرات الآلاف لساعات وشلت الأمة كان سببها موظف واحد قام باستبدال الملف الخطأ كان سبب توقف جميع الرحلات الجوية وفشل أنظمة FAA الذي حدث صباح الأربعاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة
كان اذا سبب توقف جميع الرحلات الجوية وفشل أنظمة إدارة الطيران الفيدرالية الذي حدث صباح الأربعاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة عن خطأ ارتكبه أحد المهندسين.
قال أحد المسؤولين لشبكة ABC News إن مهندسًا `` استبدل ملفًا بآخر '' ، ولم يدرك أن الخطأ قد حدث ، مما أدى في النهاية إلى عرض النظام للمشكلات والفشل.
المهندس الجاني لم يتم تحديده بعد.
والان يعمل المهندسون وفرق تكنولوجيا المعلومات بشكل محموم لمنع تعطل النظام مرة أخرى اليوم ، حيث يتدافعون أيضًا لمعرفة ما إذا كانت هناك أي أنظمة مماثلة يمكن أن تفشل بسهولة.
وكان تم تأجيل أو إلغاء أكثر من 11300 رحلة يوم الأربعاء في أول فشل وطني لحركة المرور المحلية منذ حوالي عقدين ، منذ 11 سبتمبر
وقال مسؤول للمنافذ: "لقد كان خطأ صريحًا كلف البلاد الملايين".
الخطأ الذي تسبب في توقف كامل في الرحلات الجوية الأمريكية لعدة ساعات حدث أثناء ما كان من المفترض أن يكون صيانة روتينية مجدولة للأنظمة.
يوم الأربعاء ، تعطل نظام إشعار البعثات الجوية الكندي (NOTAM) أيضًا. ليس من الواضح ما إذا كان ما حدث مع جار الولايات المتحدة في الشمال مرتبطًا بفشل نظام إدارة الطيران الفيدرالية.
تعمل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على التحول إلى نظام NOTAM جديد ، والذي كان من شأنه أن يمنع النظام من الفشل تمامًا يوم الأربعاء.
ومع ذلك ، فإن النظام القديم الذي لا يزال قائما في الوقت الحالي لم يوقف الانقطاعات.
يوم الخميس ، كان نظام NOTAM الأمريكي يحاول معالجة مستويات عالية بشكل لا يصدق من حركة المرور حيث بدأ الطيارون والمطارات اليوم مع عودة عمليات الطيران المنتظمة إلى المسار الصحيح.
غير أن نتيجة الفوضى لا تزال محسوسة يوم الخميس حيث تم تأجيل ما يقرب من 600 رحلة بحلول منتصف النهار وإلغاء ما يقرب من 75 رحلة.
حسب زاك جريف ، من خبراء السفر The Points Guy ، أخبر موقع DailyMail.com
آخر مرة أوقفنا فيها جميع الطائرات كانت ، أكره أن أقول ذلك ، لكن بالعودة إلى الحادي عشر من سبتمبر. لا توجد طائرات تتحرك ، لذلك هذا ما نتطلع إليه اليوم ... سيكون التأثير هائلاً
وذكر نائب رئيس جمعية الطيارين في ساوث ويست إيرلاينز Cpt. مايكل سانتورو
يوم الأربعاء أن سبب التأخير المستمر حتى يوم الخميس هو أنه "بمجرد تشغيل النظام مرة أخرى ، سُمح نظريًا باستئناف الرحلات الجوية ، ولكن - وهذا هو العامل الأساسي - لا يمكن لشركات الطيران ببساطة" إعادة تشغيل "عملياتها.
لقد تأخرت بالفعل العديد من الطائرات وفي المكان الخطأ ، بينما تم صرف أطقم الرحلات التي تعمل على هذه الطائرات بالفعل.
يمكن لأطقم الطيران العمل بشكل قانوني فقط لعدد معين من الساعات ، وقد تم بالفعل جدولة طائرات محددة للرحلات التي تم تأخيرها منذ ذلك الحين.
سيستمر تأثير الدومينو هذا في التسبب في عدد كبير من حالات التأخير والإلغاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة اليوم ومن المحتمل حتى يوم الخميس.
نائب رئيس جمعية الطيارين في ساوث ويست إيرلاينز Cpt. استدعى مايكل سانتورو إلى Fox Business آخر مرة تم فيها إيقاف جميع الرحلات الجوية الأمريكية.
وقال: "آخر مرة أوقفنا فيها جميع الطائرات كانت ، أكره أن أقول ذلك ، لكن بالعودة إلى الحادي عشر من سبتمبر".
"لا توجد طائرات تتحرك ، لذلك هذا ما ننظر إليه اليوم."
الانهيار في منتصف الأسبوع هو أحدث صداع للمسافرين الجويين في الولايات المتحدة بعد فترة عطلة محزنة شهدت انهيار شركة ساوث ويست إيرلاينز ، مما ترك آلاف الأشخاص عالقين في أعياد الميلاد ورأس السنة الجديدة.
جاء ذلك في أول تعليق ذكر حول مشكلة صباح الأربعاء ، وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في تنبيه: `` تعمل إدارة الطيران الفيدرالية على استعادة إشعار نظام المهمات الجوية.
نحن نجري فحوصات التحقق النهائية ونعيد ملء النظام الآن.
تأثرت العمليات عبر نظام المجال الجوي الوطني.
"سوف نقدم تحديثات متكررة بينما نحرز تقدمًا."
في السابعة صباحًا ، أعلنت الوكالة: "لا تزال إدارة الطيران الفيدرالية تعمل على استعادة نظام الإشعار بالبعثات الجوية بالكامل بعد انقطاع التيار.
"بينما بدأت بعض الوظائف في الظهور مرة أخرى ، تظل عمليات نظام المجال الجوي الوطني محدودة."
قبل الساعة السابعة والنصف صباحًا بقليل ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية تعليق جميع الرحلات الجوية حتى الساعة 9 صباحًا.
لا تزال FAA تعمل على استعادة نظام Notice to Air Missions بالكامل بعد انقطاع التيار.
أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركات الطيران بإيقاف جميع الرحلات الداخلية حتى الساعة 9 صباحًا بالتوقيت الشرقي للسماح للوكالة بالتحقق من سلامة معلومات الطيران والسلامة.
تحتوي إشعارات NOTAM على معلومات أساسية للأفراد المعنيين بعمليات الطيران ، ولكنها غير معروفة مسبقًا بما يكفي ليتم نشرها بوسائل أخرى.
يمكن أن تصل المعلومات إلى 200 صفحة للرحلات الدولية طويلة المدى وقد تتضمن عناصر مثل إغلاق المدارج أو التحذيرات العامة من مخاطر الطيور أو عوائق البناء على ارتفاعات منخفضة.
وصل الانقطاع بعد أن قال مسؤولون فيدراليون يوم الثلاثاء إنهم سيطلبون من شركات الطيران المستأجرة ومشغلي الرحلات الجوية ومصنعي الطائرات تطوير أنظمة مفصلة لتحديد مشاكل السلامة المحتملة قبل وقوع الحوادث.
ما هو إشعار FAA للإرساليات الجوية (NOTAM)؟
شهد يوم الأربعاء إيقاف آلاف الرحلات الجوية عبر الولايات المتحدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، بسبب فشل في نظام إشعار المهمات الجوية (NOTAMs).
في عالم الطيران ، يعتبر NOTAM إشعارًا غير سري يحتوي على معلومات حيوية لأولئك المعنيين بعمليات الطيران ، بينما لا يتم تسليمه مسبقًا بما يكفي ليكون في المجال العام من خلال وسائل أخرى.
يتم تقديم NOTAM إلى سلطة الطيران في الدولة - في حالة الولايات المتحدة ، FAA - لتنبيه الطيارين الآخرين إلى أي مخاطر على طريقهم.
تقوم السلطة بعد ذلك بتوزيع هذه الإخطارات على الطيارين المعنيين.
يوضح موقع وكالة الطيران الفيدرالية (FAA) على الإنترنت أن NOTAM `` تنص على الحالة غير الطبيعية لأحد مكونات نظام الفضاء الجوي الوطني (NAS) - وليس الوضع الطبيعي ''.
من بين المخاطر التي حددتها NOTAM تشمل العروض الجوية والقفزات بالمظلات وإطلاق الصواريخ ، فضلاً عن التغييرات في العمليات مثل إغلاق المدارج أو قيود المجال الجوي التي تسببها التدريبات العسكرية.
وقد وجهت الانتقادات إلى NOTAMs التي يمكن أن تصل إلى 200 صفحة للرحلات الدولية الطويلة المدى.
في عام 2017 ، تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران إير كندا تقريبًا في أربع شركات طيران أخرى أثناء محاولتها الهبوط في سان فرانسيسكو.
أخطأت الرحلة في التعرف على ممر التاكسي باعتباره مدرجًا. تم دفن المعلومات حول إغلاق المدرج المجاور في NOTAM
تدرس حكومة الولايات المتحدة أكثر من 500 تقرير عن الأجسام الطائرة المجهولة ، ولا يزال المئات منها غير مفسر وفقًا لتقرير رفعت عنه السرية
جديد في العام الماضي ، افتتح البنتاغون مكتب حل جميع المجالات الشاذة ، وهو قسم ينصب تركيزه الوحيد على تحليل التقارير عن "الظواهر الجوية غير المحددة" (UAPs)
أوكرانيا تنفي سيطرة روسيا على سوليدار وتؤكد استمرار المعارك
نفت كييف اليوم (الجمعة)، أن تكون روسيا تسيطر على بلدة سوليدار بشرق أوكرانيا، مؤكدة استمرار معارك…
